隨著這家智慧型手機和電子產品製造商的收入增長以及最近推出的電動汽車業務的利潤高於預期，小米股價在香港大幅飆升。
小米公布了樂觀的盈利報告
周四早些時候，這家中國公司的股價上漲 7.3%，至 18.80 港元（2.41 美元），有望創下四個多月來單日最高百分比利潤。從業績來看，小米股票跑贏了行業領先的恒生指數。
周三，小米宣布第二季度淨利潤增長 39%，營收創歷史新高，理由是其所有業務部門的銷售額均有所增長。該公司首次披露的電動汽車業務顯示，淨利潤率高於預期，達到15.4%，成為少數毛利率達到兩位數的中國汽車製造商之一。在此期間，特斯拉的汽車收入率為14.6%。
小米進軍電動汽車市場
小米於 3 月底推出的 SU7 轎車於 4 月開始交付，標誌著第二季度首次作為電動汽車供應商。中國電動汽車初創公司小鵬汽車本季度交付了 30,207 輛電動汽車，略低於 SU7 的出貨總量，達到 27,307 輛。
每輛電動汽車的零售價中位數為 228,644 元人民幣（32,058 美元），該公司的電動汽車業務在本季度創造了 62 億元人民幣（8.7 億美元）的收入。
該公司的電動汽車業務和其他一些新業務的淨利潤率達到15.4%。與此同時，毛利潤達9.798億元人民幣（1.3738億美元）。該汽車製造商目前預計到 11 月份將交付 100,000 輛汽車，遠遠提前於原計劃。公司今年的目標是達到12萬輛的出貨目標。
當小米於 3 月份開始接受對其最新電動汽車的需求時，不到 30 分鐘的時間就收到了超過 50,000 個最終訂單，這表明對這家智慧型手機製造商的首款電動汽車的需求將會增加。
SU7 提供三種型號：Standard、Pro 和 Max。基礎車型售價21.59萬元，低於特斯拉公司Model 3在中國的最低售價。
小米股價技術分析
小米股價走勢圖上，近期價格表現出較強的買壓，長期保持穩定的上行壓力。
200 日簡單移動平均線低於當前價格，並在 15.46 靜態支撐線處顯示看漲交叉。此外，50 日均線高於 200 日均線，表明看漲壓力正在匯合。
基於小米股票的看漲前景預測，持續的買盤壓力可能會達到23.40水平，即當前波動的161.8%斐波那契擴展水平。然而，直接阻力位於20.35水平，這可能是多頭的強大障礙。
在這種情況下，如果每日收盤價低於 50 日均線，則近期阻力位的看跌拒絕可能是瞄準 15.00 心理水平的潛在看跌機會。
