- Xuất khẩu đường của Mexico sang Mỹ giảm, ảnh hưởng tới thị trường với dự báo thấp nhất 7 năm
- Hoa Kỳ bù đắp bằng việc tăng nhập khẩu, tăng tổng nguồn cung thêm 120 nghìn tấn ngắn.
- Dự kiến xuất khẩu đường của Mỹ sẽ tăng thêm 65.000 tấn, ảnh hưởng đến tỷ lệ dự trữ/sử dụng.
- Tỷ lệ dự trữ để sử dụng của Mỹ đạt 12,8%, có khả năng ảnh hưởng đến xu hướng giá dài hạn.
Trong bối cảnh biến động toàn cầu, dữ liệu của Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ tiết lộ sự thay đổi then chốt trong thương mại đường giữa Mexico và Hoa Kỳ. Với xuất khẩu của Mexico giảm xuống mức thấp nhất trong 7 năm và Mỹ đang nỗ lực bổ sung nguồn cung thông qua tăng nhập khẩu, thị trường đường chuẩn bị cho một giai đoạn hấp dẫn. Phân tích những thay đổi này làm sáng tỏ những tác động tiềm tàng đối với giá đường và sự ổn định của thị trường.
Nguồn: ers.usda.gov
Giảm xuất khẩu đường từ Mexico sang Mỹ
Sản lượng đường của Mexico giảm xuống còn 5,283 triệu tấn cùng với xuất khẩu dự báo sang Hoa Kỳ thấp hơn (831 nghìn tấn) cho thấy mức thấp nhất trong 7 năm, bị ảnh hưởng bởi chất lượng đường (phân cực dưới 99,2). Việc giảm 195 nghìn tấn xuất khẩu từ Mexico này có thể tạo ra sự khan hiếm ở thị trường Mỹ, có khả năng ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và giá cả.
Động lực cung đường của Hoa Kỳ
Nguồn cung đường của Hoa Kỳ cho năm 2023/24 tăng thêm 120 nghìn tấn ngắn, chủ yếu là do nhập khẩu tăng và nhập khẩu đường thô tăng đột biến sau khi USTR tái phân bổ hạn ngạch thuế suất WTO. Mặc dù nhập khẩu từ Mexico giảm, nhưng Mỹ vẫn phải bù đắp bằng cách tăng nhập khẩu đường thô, nâng tổng nguồn cung. Sản lượng đường mía tăng nhẹ ở các bang như Louisiana và Texas.
Xuất khẩu đường và tỷ lệ tồn kho để sử dụng của Hoa Kỳ
Xuất khẩu của Mỹ dự kiến sẽ tăng thêm 65 nghìn tấn, chủ yếu sang Mexico. Sự gia tăng về khối lượng xuất khẩu này góp phần làm tăng tổng mức sử dụng thêm 65 nghìn tấn ngắn. Do đó, tỷ lệ tồn kho trên thị trường đường Mỹ ước tính là 12,8%, tăng so với mức 12,4% của tháng trước.
Tác động giá ngắn hạn
Sự khan hiếm do xuất khẩu của Mexico giảm: Việc giảm xuất khẩu đường của Mexico có thể tạo ra thâm hụt ngắn hạn tại thị trường Mỹ, có khả năng dẫn đến giá tăng do nguồn cung sẵn có thấp hơn. Bất chấp xuất khẩu của Mexico giảm, việc nhập khẩu đường thô của Mỹ tăng vọt có thể làm giảm áp lực giá ngay lập tức bằng cách bù đắp sự thiếu hụt, ổn định giá trong ngắn hạn.
Hướng giá dài hạn
Tỷ lệ dự trữ để sử dụng: Sự gia tăng tỷ lệ dự trữ để sử dụng của Hoa Kỳ (12,8%) cho thấy sự cân bằng giữa cung và cầu được cải thiện đôi chút, điều này có thể gây áp lực giảm giá đường trong dài hạn do có đủ kho dự trữ . Nguồn cung cao hơn của Mỹ, mặc dù một phần là do nhập khẩu tăng, có thể góp phần ổn định giá hoặc thậm chí là xu hướng giảm nếu sản xuất vẫn mạnh.
CFD Đường: Thực hiện kỹ thuật
Giá CFD trên đường đang có xu hướng giảm. Xem xét góc độ kỹ thuật, Chỉ số sức mạnh tương đối (RSI) biểu thị sự thiếu phân kỳ rõ ràng. Tương tự, các đường trung bình động hàm mũ (EMA) 22 và 260 ngày báo hiệu một xu hướng giảm mạnh và kéo dài. Tuy nhiên, chỉ số RSI đang dao động ở mức 25 cho thấy không còn cơ hội bán khống nào nữa. Do đó, giai đoạn tích lũy có thể bắt đầu trong những ngày tới. Cụ thể, các mức thoái lui Fibonacci vẫn đang cho thấy mức giảm 10%, phù hợp với những diễn biến cơ bản trong phương trình cung-cầu đường.
Nhìn chung, mức giá đường hiện tại cho thấy giai đoạn đặt lợi nhuận một phần cho các vị thế bán.
Nguồn: tradingview.com
Tóm lại, dữ liệu của Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ cho thấy khả năng ngắn hạn giá đường sẽ tăng do xuất khẩu của Mexico sang Mỹ giảm. Tuy nhiên, xu hướng giá dài hạn có thể chứng kiến sự ổn định hoặc thậm chí giảm do tỷ lệ tồn kho được cải thiện và nguồn cung của Mỹ tăng lên. Tuy nhiên, những xu hướng này phụ thuộc vào nhiều yếu tố đang diễn ra tác động đến thị trường đường toàn cầu, đòi hỏi các nhà giao dịch và nhà đầu tư phải có cách tiếp cận thận trọng đối với CFD Đường.
