隨着美國聯邦航空局 (FAA) 加強對波音 737 的監控，聯合航空 (UAL) 股票值得買入嗎？

當美國航空監管機構延長波音 737 MAX 9 飛機無限期停飛期限後，UAL 股價一天內下跌 10.66%。 UAL 面臨的部分壓力來自達美航空悲觀的盈利預測，預計 2024 財年每股收益在 6 至 7 美元之間。

聯合航空被迫取消航班

美國聯邦航空局透露計劃加強對波音公司的監控以應對這一事件。這些計劃包括對波音 737 MAX 9 生產線及其供應商進行審計。自治組織還可以承擔之前委託給波音公司的特定安全認證義務。美國聯邦航空局 (FAA) 維持 171 架具有類似配置的飛機停飛，強調確保美國旅客安全的必要性。

為了確定安全措施是否足以恢復 MAX 9 航班，美國聯邦航空管理局 (FAA) 澄清，在進行全面評估後，必須對 40 架受影響的飛機進行重新檢查。在這場持續的危機中，運營該飛機的兩家航空公司阿拉斯加航空和聯合航空被迫取消了數百個航班。

在初步檢查中，阿拉斯加和聯合航空在幾架停飛的飛機上發現了不安全的部件，這對質量控制程序產生了懷疑。

聯合航空股票 (UAL) 技術分析

在 UAL 股價的日線圖中，可以看到價格修正行為，處於強勁的看跌區間內。在 33.71 水平形成底部後，價格走高，但在 43.86 橫掃水平形成 CHoCH。然而，橫掃並沒有發出看跌信號，因為 39.38 低點仍然受到保護。

在最近的圖表中，動態 20 日均線位於價格上方，下方有強勁的看跌日蠟燭形態。此外，RSI掉頭跌破50.00一線，MACD圖柱在連續三根看漲線後轉紅。

根據UAL股票的市場前景，在突破39.38近期支撐位後，可能會繼續看跌。主要的做空機會可能出現在日線蠟燭圖低於 39.38 水平之後，目標是 35.55 水平。

從看漲的角度來看，如果日線圖上出現看漲反轉燭台形態，未能將價格保持在 39.00 水平以下，則可能是一個多頭信號，目標是 50.00 水平。