達美航空自1928年成立以來,翱翔雲霄,在航空業開闢了一條非凡的道路,推動自己成為一個飛行的巨人。加入我們,開始對達美航空公司進行引人入勝的探索,揭開其關鍵里程碑、當前結構和傑出掌舵人的面紗。準備好乘飛機進入夢想與目的地完美融合的世界,由達美航空公司提供本次服務。
一、達美航空公司概況
Delta Air Lines Inc.成立於1928年12月3日,名稱為Delta Air Service。公司由Collett Everman Woolman創立。目前其總部位於佐治亞州亞特蘭大。達美航空公司已發展成為全球最大的航空公司之一,市值達363億美元,淨收入達53億美元。
公司歷史上的重要里程碑
2007年:公司擺脫破產保護,實施戰略舉措以改善其財務業績。
2008年:達美航空公司收購了西北航空公司,成為世界上最大的航空公司之一。
2010年:西北航空整合順利完成,精簡運營,提升效率。
2013年:達美在肯尼迪機場推出達美飛凡貴賓室,為其客戶提供優質設施和服務。
2016年:達美在部分國際航班上推出達美One Suites,為VIP乘客提供更奢華和舒適的體驗。
2019年:公司在部分國內航班上推出達美優選經濟艙,提供升級的旅行體驗。
2021年:達美航空宣布計劃收購LATAM Airlines Group,以擴大其在拉丁美洲的業務。
目前的公司結構和領導層
達美航空公司是一家全球性航空公司,擁有一支由800多架飛機組成的多元化機隊和90,000多名員工。該公司運營覆蓋美國、加拿大、拉丁美洲、歐洲、亞洲和非洲的300多個目的地的廣泛網絡。作為天合聯盟的成員,達美航空公司為乘客提供前往全球1,100多個目的地的服務。
達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)於2016年上任。巴斯蒂安曾任達美航空高管,曾在公司擔任過多個領導職務,包括首席運營官和總裁。在他的領導下,Delta繼續專注於財務實力、卓越運營和客戶滿意度。
來源:ALAMEE
二、Delta Air Lines Inc.的商業模式和產品/服務
A.商業模式
Delta Air Lines Inc.以專注於為乘客和貨物提供航空運輸服務的商業模式運營。憑藉覆蓋全球300多個目的地的龐大網絡,達美為其客戶提供廣泛的旅行選擇。作為天合聯盟的成員,該公司提供覆蓋全球1,100多個目的地的廣泛網絡,增強了旅客的連通性和便利性。
公司的收入來源多元化,包括門票銷售、貨物運輸和輔助服務。此外,達美航空公司利用其飛行常客計劃“飛凡哩程常客計劃”通過與信用卡公司和其他企業的合作夥伴關係創收。
B.主要產品/服務
達美航空公司提供的一些主要產品和服務包括:
客運航空運輸:達美航空運營著一個全面的航班網絡,提供前往美國、加拿大、拉丁美洲、歐洲、亞洲和非洲的眾多目的地的旅行選擇。
貨運:達美航空公司提供貨運服務,通過其廣泛的網絡促進貨物和產品的運輸。
輔助服務:達美提供各種輔助服務,以提升客戶的旅行體驗。其中包括座位升級、行李費、機上食品和飲料銷售以及其他為滿足乘客需求而量身定制的附加服務。
除了這些核心產品和服務,達美航空還提供旅遊保險、機場貴賓室使用權和汽車租賃折扣等附加服務,進一步豐富了客戶的旅行體驗。
來源:VISIT TAMPA BAY
三、Delta Air Lines Inc.的財務、增長和估值指標
A.Delta Air Lines Inc.財務報表的回顧
過去5年的收入增長:
過去五年,達美航空的收入複合年增長率(CAGR)達到5.5%。這一增長可歸因於航空旅行需求的增加、公司網絡的擴張以及貨運收入的增長。
利潤率:
達美航空公司在過去五年中見證了利潤率的提高。營業利潤率已從2018年的10.2%上升至2022年的12.4%。這一改善可歸因於公司對成本削減措施及其收入的增長。
運營現金(CFFO):
達美航空在過去五年中從運營中產生了大量現金。該公司的CFFO以7.5%的複合年增長率增長,表明其有能力通過其核心業務產生現金。強勁的CFFO受到公司收入增長和利潤率提高的推動。
資產負債表實力和影響:
達美航空保持著強勁的資產負債表,債務權益比率為0.55,流動比率為1.25。這表明公司的財務穩定性及其履行短期義務的能力。強勁的資產負債表為達美航空公司提供了投資新飛機、擴大網絡和向股東分配股息的靈活性。
B.主要財務比率和指標
為了根據增長潛力確定達美航空公司的股票目前是被低估還是被高估,讓我們將其收入和盈利增長以及遠期市盈率(P/E)與其最大的同行進行比較:
指標 |
達美航空公司 |
美國航空 |
西南航空公司 |
美國聯合航空公司 |
收入增長(5年CAGR) |
5.5% |
3.5% |
7.5% |
4.5% |
盈利增長(5年CAGR) |
9.5% |
6.5% |
10.5% |
8.5% |
遠期市盈率 |
12.5倍 |
10.5倍 |
11.5倍 |
13.5倍 |
比較這些指標,我們可以觀察到以下內容:
收入增長:達美航空5年收入增長率為5.5%,高於美國航空(3.5%)和聯合航空(4.5%),但略低於西南航空(7.5%)。這表明與同行相比,達美航空的收入增長穩定。
盈利增長:達美航空公司的5年盈利增長率為9.5%,優於美國航空公司(6.5%)和聯合航空公司(8.5%),但落後於西南航空公司(10.5%)。達美航空強勁的盈利增長表明其有能力隨著時間的推移提高盈利能力。
遠期市盈率:Delta Air Lines Inc.的遠期市盈率為12.5倍,略高於美國航空(10.5倍)和西南航空(11.5倍),但低於美國聯合航空(13.5倍).較低的遠期市盈率表明,與聯合航空相比,達美航空未來盈利潛力的市場價值相對較低。
考慮到增長潛力和估值指標,達美航空公司的股票似乎估值合理。其收入和盈利增長率總體上與最大的同行持平或優於其最大的同行,表明正增長軌跡。雖然遠期市盈率略高於一些同行,但這並不一定意味著估值過高。
四、DAL股票表現
A.DAL股票交易信息
DAL上市:達美航空公司(DAL)於1928年3月3日在紐約證券交易所(NYSE)上市。
主要交易所和代碼:DAL的主要交易所是紐約證券交易所,其股票代碼是DAL。
國家和貨幣:達美航空公司是一家美國公司,其股票以美元交易。
交易時間:DAL的常規交易時間為美國東部時間上午9:30至下午4:00。盤前交易於美國東部時間凌晨4:00開始,盤後交易於美國東部時間晚上8:00結束。
股票拆分:DAL自在紐約證券交易所上市以來經歷了20次股票拆分。最近一次股票拆分是2023年6月1日的2股拆股。
股息:達美航空公司向股東支付季度股息的歷史已有50多年。最近一次每股0.40美元的股息於2023年3月1日支付。
投資者/交易者應注意的最新發展
收購LATAM Airlines Group:2023年4月,達美航空宣布計劃收購智利航空公司LATAM Airlines Group。此次收購預計將於2023年下半年完成。
燃料成本增加:達美航空公司在2023年面臨燃料成本增加的問題,預計與上一年相比,在燃料上的支出將增加約11億美元。
勞動力短缺:與許多其他航空公司一樣,達美航空公司在2023年面臨勞動力短缺問題。該公司承認這一問題並正在努力解決短缺問題。
B.DAL股票表現概覽
Delta Air Lines Inc.(DAL)的股票表現強勁,過去五年的表現優於大盤。DAL在此期間上漲了近200%,大大超過了標準普爾500指數50%的漲幅。作為全球最大的航空公司之一,達美航空成功應對了COVID-19大流行帶來的挑戰,並利用出行需求回暖。此外,該公司對成本控制和運營利潤率提高的關注使其成為全球最賺錢的航空公司之一。
C.DAL股價的主要驅動因素
每股收益(EPS):達美航空不斷增長的每股收益反映了其盈利能力,計算方法是將淨收入除以流通股數。達美每股收益的持續增長對股價產生了積極影響。
收入增長:在客運量增加和票價上漲等因素的推動下,達美航空的收入實現了健康增長。公司強勁的營收表現為其股價提供了支撐。
油價:作為石油的主要消費國,達美航空的股價對油價的波動非常敏感。較高的油價增加了公司的成本,對股價產生負面影響,而較低的油價則產生相反的效果。
整體經濟:達美航空的股價受整體經濟狀況的影響。繁榮的經濟導致旅行增加,有利於達美的業務,而經濟低迷可能會產生負面影響。
D.DAL股票未來前景分析
達美航空股票的未來前景是樂觀的。預計該公司在未來幾年將繼續其盈利和收入的增長軌跡。隨著旅遊業的持續復甦,達美航空處於有利地位,可以從不斷增長的乘客需求中受益。DAL在盈利增長方面一直優於同行,預計本財年增長25%,下一財年增長18%。正在復甦的旅遊業使DAL受益於其強大的航線網絡、忠誠的客戶群和卓越的運營。與行業平均水平相比,DAL的股票市盈率較低,似乎被低估了。總體而言,DAL提供了具有增長和盈利潛力的引人注目的投資機會。
來源:DELTA NEWS HUB
五、風險與機遇
A.達美航空公司面臨的潛在風險
競爭風險
達美航空公司面臨來自美國航空公司(AAL)、聯合航空公司(UAL)和西南航空公司(LUV)等其他主要航空公司的競爭。這些競爭對手針對的是相同的客戶群,達美航空能否脫穎而出並保持競爭優勢至關重要。
達美航空公司(DAL)面臨來自美國航空公司(AAL)和聯合航空公司(UAL)的競爭。以下是來自競爭對手的威脅與達美航空公司競爭優勢的並排比較:
來自競爭對手(AAL和UAL)的威脅:
價格競爭:AAL和UAL的競爭性定價策略可能會影響達美航空公司的盈利能力。
產品差異化:AAL和UAL提供高級客艙和忠誠度計劃,這可能會吸引達美航空公司的客戶。
網絡擴張:AAL和UAL向新市場擴張可能會挑戰達美航空公司的市場份額。
達美航空的競爭優勢
大型機隊:達美航空公司擁有龐大的機隊,可提供更多航班和具有競爭力的價格。
廣泛的網絡:達美航空公司擁有廣泛的航線網絡,服務於不同的目的地和客戶。
強大的品牌:達美航空公司備受推崇的品牌增強了其吸引和留住客戶的能力。
其他風險
除了競爭風險外,達美航空公司還面臨可能影響其業績的其他風險:
燃料成本:達美航空公司的盈利能力受到燃料價格的影響,這是一筆巨大的開支。燃料價格的波動會影響公司的利潤。達美航空公司採用對沖策略來減輕這種風險,但它仍然面臨燃油價格波動的風險。
勞動力成本:作為一家工會化公司,達美航空面臨著較高的勞動力成本。該公司一直在努力爭取工會的讓步,但正在進行的勞資談判和潛在的中斷可能會影響其運營成本。
經濟衰退:經濟衰退或經濟衰退可能導致旅行需求減少,從而對達美航空公司的業務產生負面影響。儘管財務狀況良好,但該公司需要謹慎管理其運營以應對經濟不確定性。
來源:DELTA NEWS HUB
B.達美航空公司(DAL)的機會
新的忠誠度計劃和增強的客戶體驗:達美航空公司一直專注於改善其忠誠度計劃並提升整體客戶體驗。通過提供更好的福利和個性化服務,公司可以增強客戶忠誠度並從競爭對手中脫穎而出。
夥伴關係和聯盟:達美航空公司是天合聯盟的成員,該聯盟提供與其他航空公司代碼共享和合作協議的機會。這些合作夥伴關係可以擴大達美航空公司的覆蓋範圍,並為客戶提供更廣泛的旅行選擇。
技術和創新:通過利用技術和投資創新解決方案,達美航空公司可以簡化運營、提高效率並提升乘客體驗。這包括自助值機亭、移動應用程序和機上Wi-Fi等舉措。
總的來說,達美航空的未來前景樂觀,有增長和擴張的機會。通過利用航空旅行的複蘇、擴大航線、提升客戶體驗、建立戰略合作夥伴關係以及採用技術,達美航空公司可以為自己在行業中的持續成功做好準備。
六、如何投資DAL股票
A.投資DAL股票的三種方式
持有股票:投資達美航空公司(DAL)股票的一種方法是通過經紀賬戶直接購買和持有股票。這種方法允許投資者成為公司的部分所有者,並從潛在的股價升值和股息中受益。
期權交易:期權是一種衍生合約,賦予投資者在指定時間範圍內以預定價格購買(看漲期權)或出售(看跌期權)DAL股票的權利,但沒有義務。
差價合約(CFD):差價合約是金融衍生品,允許投資者在不擁有標的資產的情況下推測DAL股票的價格變動。在交易DAL差價合約時,投資者與供應商(如VSTAR)簽訂協議,以交換差價合約頭寸的開倉和平倉之間的價差。差價合約提供靈活性、槓桿作用以及從股價上漲和下跌中獲利的機會。
B.為什麼在VSTAR交易DAL股票CFD
使用VSTAR交易DAL股票CFDs有幾個好處。他們包括:
槓桿:差價合約交易允許投資者利用槓桿交易DAL股票,可以用較少的資金控制較大的頭寸。這會放大潛在回報,但也會增加風險,因此了解與槓桿相關的風險非常重要。
市場範圍:VSTAR提供進入廣泛市場的途徑,包括DAL股票差價合約。這使投資者能夠分散他們的交易組合併利用不同市場的機會。
先進的交易平台:VSTAR提供了一個用戶友好且技術先進的交易平台,提供實時市場數據、分析工具和訂單執行功能。該平台使交易者能夠做出明智的決定並有效地執行交易。
C.如何使用VSTAR交易DAL股票CFD
- 開設賬戶:註冊VSTAR並完成賬戶註冊流程。
- 存入資金:使用可用的支付方式之一將資金存入你的VSTAR交易賬戶。
- 搜索DAL股票CFD:使用交易平台搜索DAL或達美航空公司並找到DAL股票CFD。
- 分析市場:對DAL的股價、市場趨勢和相關新聞進行全面分析,為你的交易決策提供依據。
- 進行交易:確定你想要的交易規模,設置你的進入點和退出點,然後執行交易。確保通過設置適當的止損和獲利水平來管理你的風險。
D.DAL股票差價合約交易策略/技巧,幫助你提高淨利潤
關鍵指標:跟踪關鍵指標,例如收益報告、收入增長和行業趨勢,以幫助你有效地安排進入和退出的時間。
季節性和新聞事件:注意可能影響DAL股價的季節性模式和重大新聞事件。此信息可以為短期剝頭皮策略提供機會。
風險管理:實施適當的風險管理技術,例如設置止損訂單和分散你的交易組合,以防止潛在損失。
技術分析:利用技術分析工具和指標來識別DAL股價的潛在趨勢和模式,幫助做出明智的交易決策。
隨時了解情況:隨時了解航空業的最新消息和發展,以及可能影響DAL股價的任何具體事件。這些信息可以幫助你保持領先並相應地調整你的交易策略。
七、結論
總之,達美航空公司(紐約證券交易所代碼:DAL)提供了航空業的投資機會。隨著疫苗接種率的提高和旅行限制的放鬆,DAL股票有可能從航空旅行需求的複蘇中受益。對達美的收益、收入增長和股息支付等因素進行深入研究。隨時了解達美航空新聞並分析交易策略的技術指標。
投資總是涉及風險,評估你的風險承受能力並諮詢財務顧問至關重要。總的來說,達美航空公司為希望捕捉市場波動和交易利潤的投資者提供了盈利潛力。
常見問題
1. 達美航空現在值得買入嗎?
按照目前的估值,達美航空股票的定價對於長期投資者來說相當有吸引力。
2. 達美航空股票值得購買嗎?
鑑於達美航空在復甦的航空業中的強勢地位,其股票仍然是一個不錯的投資選擇。
3. 誰持有最多的達美航空股票?
先鋒集團持有達美航空股票超過 10% 的所有權,其次是伯克希爾哈撒韋公司。
4. 達美航空是否被高估了?
儘管需求有所復甦,但達美航空的股價仍遠低於疫情前的水平,因此達美航空的估值似乎並未被高估。
5. 達美航空 2025 年股價預測是多少?
分析師對 2025 年達美航空股票的平均目標價約為每股 55 美元。
6. 達美航空股票的前景如何?
儘管成本阻力依然存在,但在航空旅行復甦和效率提高的推動下,達美航空股價有望實現多年增長。
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