当美国航空监管机构延长波音 737 MAX 9 飞机无限期停飞期限后，UAL 股价一天内下跌 10.66%。 UAL 面临的部分压力来自达美航空悲观的盈利预测，预计 2024 财年每股收益在 6 至 7 美元之间。

联合航空被迫取消航班

美国联邦航空局透露计划加强对波音公司的监控以应对这一事件。这些计划包括对波音 737 MAX 9 生产线及其供应商进行审计。自治组织还可以承担之前委托给波音公司的特定安全认证义务。美国联邦航空局 (FAA) 维持 171 架具有类似配置的飞机停飞，强调确保美国旅客安全的必要性。

为了确定安全措施是否足以恢复 MAX 9 航班，美国联邦航空管理局 (FAA) 澄清，在进行全面评估后，必须对 40 架受影响的飞机进行重新检查。在这场持续的危机中，运营该飞机的两家航空公司阿拉斯加航空和联合航空被迫取消了数百个航班。

在初步检查中，阿拉斯加和联合航空在几架停飞的飞机上发现了不安全的部件，这对质量控制程序产生了怀疑。

联合航空股票 (UAL) 技术分析

在 UAL 股价的日线图中，可以看到价格修正行为，处于强劲的看跌区间内。在 33.71 水平形成底部后，价格走高，但在 43.86 横扫水平形成 CHoCH。然而，横扫并没有发出看跌信号，因为 39.38 低点仍然受到保护。

在最近的图表中，动态 20 日均线位于价格上方，下方有强劲的看跌日蜡烛形态。此外，RSI掉头跌破50.00一线，MACD图柱在连续三根看涨线后转红。

根据UAL股票的市场前景，在突破39.38近期支撑位后，可能会继续看跌。主要的做空机会可能出现在日线蜡烛图低于 39.38 水平之后，目标是 35.55 水平。

从看涨的角度来看，如果日线图上出现看涨反转烛台形态，未能将价格保持在 39.00 水平以下，则可能是一个多头信号，目标是 50.00 水平。

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