正如摩根士丹利周三指出的那样，联邦快递相互矛盾的指导表明“缺乏盈利可见性”，第三季度财报评论强调第四季度“具有挑战性”。
该组织在报告中公布了第三财季非公认会计准则摊薄后每股收益为 3.99 美元，高于上一年的每股 3.18 美元。然而，收入从 228 亿美元下降到 222 亿美元。此外，联邦快递预计整个财年的收入百分比将进一步下降，这与之前的估计相矛盾。
摩根士丹利谈 FDX“缺乏盈利可见性”
摩根士丹利评估，第二财季盈利未能达到预期，凸显收入与支出互动带来的挑战。该投资公司强调收入压力可能会影响正在进行的成本削减计划。与市场看法相反，摩根士丹利表示，联邦快递面临的收入挑战是该组织独有的，并非完全归因于成本动态。
该公司表示，DRIVE计划带来的成本削减已经纳入了市场共识。它进一步强调，可能决定是否达到预期的因素是收入。
联邦快递库存恢复需要时间
此外，摩根士丹利还强调了联邦快递预计成本将增加 45 亿美元。据雷蒙德·詹姆斯 (Raymond James) 分析师帕特里克·泰勒·布朗 (Patrick Tyler Brown) 报道，联邦快递快递部门的迅速复苏可能会被推迟。
布朗表示，Express 一直“给人留下了深刻的印象”，只有在下个季度才能实现收支平衡。他预计 Express 将在 2025 财年及以后经历长期的扭亏为盈。此外，联邦快递还面临与美国邮政重新谈判合同的困难，这进一步加剧了公司的困难。
联邦快递股票 (FDX) 技术分析
在 FDX 股票的日线图中，最近的崩盘伴随着强劲的看涨流动性席卷，在关键的周阻力上方形成了性格变化 (CHoCH) 形态。
此次大幅暴跌使价格跌破 20 日均线动态支撑位（日收盘价），预示着未来将出现进一步抛售。然而，长期上升趋势线支撑仍受224.69静态水平的保护。
主要是，趋势线支撑位可能面临下行压力，而 240.00 至 224.00 区域的看涨拒绝可能会提供主要看涨信号。然而，从224.69水平立即反弹的看跌压力可能是另一个做多机会，主要目标是285.00高点。
然而，每日收盘价低于 224.00 水平并形成区间可能预示着进一步跌向 190.92 支撑位。
