Top 7 cổ phiếu vận tải tốt nhất nên mua trong năm 2023: AAL, UAL, DAL, UBER, LYFT, CSX, UNP

Ngành vận tải là một trong những ngành quan trọng nhất trong nền kinh tế toàn cầu. Nó bao gồm nhiều phương thức khác nhau để di chuyển người và hàng hóa từ nơi này sang nơi khác, chẳng hạn như hàng không, đường sắt, vận tải đường bộ, vận chuyển và đi chung xe. Ngành vận tải cũng được liên kết chặt chẽ với các ngành khác, chẳng hạn như du lịch, thương mại điện tử, năng lượng và sản xuất.

Đầu tư vào ngành vận tải có thể là cách thông minh để đa dạng hóa danh mục đầu tư của bạn và tận dụng nhu cầu ngày càng tăng về di động và hậu cần. Các cổ phiếu vận tải có thể mang lại lợi nhuận, cổ tức và tiềm năng tăng trưởng hấp dẫn khi thế giới phục hồi sau đại dịch và thích nghi với các xu hướng và công nghệ mới. Tuy nhiên, không phải mọi cổ phiếu vận tải đều hoạt động như nhau. Một số cổ phiếu có thể phải đối mặt với nhiều thách thức và rủi ro hơn những cổ phiếu khác do cạnh tranh, quy định, chi phí và sở thích của khách hàng.

Bài viết này sẽ xem xét 7 cổ phiếu vận tải tốt nhất mà bạn nên mua vào năm 2023. Chúng tôi tin rằng những công ty này có lợi thế cạnh tranh lớn, tình hình tài chính vững chắc và triển vọng tăng trưởng đầy hứa hẹn trong các phân khúc tương ứng của ngành vận tải. Chúng tôi cũng sẽ so sánh hiệu suất, định giá và tỷ suất cổ tức của các công ty để giúp bạn đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt. Cuối cùng, chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách giao dịch CFD trên cổ phiếu vận tải với VSTAR, một nền tảng giao dịch được quản lý toàn cầu với mức phí thấp, tính thanh khoản cao và các tính năng thân thiện với người dùng.

Cổ phiếu của các hãng hàng không lớn (AAL, UAL và DAL) sẵn sàng tạo lợi nhuận khi ngành du lịch phục hồi

Ngành hàng không là một trong những ngành chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi đại dịch COVID-19. Hạn chế đi lại, phong tỏa và những lo ngại về sức khỏe đã khiến nhu cầu hành khách và doanh thu của hầu hết các hãng hàng không giảm mạnh. Tuy nhiên, khi tỷ lệ tiêm chủng tăng lên và giảm bớt những hạn chế đi lại, ngành hàng không sẽ phục hồi mạnh mẽ vào năm 2023 và nhiều năm sau nữa.

Trong số các hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ, chúng tôi đã chọn ba cổ phiếu mà chúng tôi cho là có tiềm năng hưởng lợi tốt nhất từ sự phục hồi của ngành du lịch: American Airlines Group Inc. (NASDAQ: AAL), United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ: UAL) và Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL). Đây là những hãng hàng không lớn nhất ở Hoa Kỳ tính theo doanh thu và thị phần, đồng thời họ có mạng lưới đường bay nội địa và quốc tế đa dạng. Họ cũng đã thực hiện nhiều biện pháp khác nhau để giảm chi phí, cải thiện tính thanh khoản và nâng cao trải nghiệm của khách hàng trong giai đoạn đại dịch.

Phần này sẽ khái quát ngắn gọn về từng hãng hàng không và hiệu suất cổ phiếu, hoạt động và tài chính hiện tại, những phát triển và tin tức gần đây, đồng thời phân tích các ưu/khuyết điểm, cơ hội và mối đe dọa. Dựa trên nghiên cứu và phân tích của mình, chúng tôi cũng sẽ cung cấp cho bạn một số lý do để đầu tư vào cổ phiếu của từng hãng hàng không.

American Airlines Group Inc. (NASDAQ: AAL)

American Airlines Group Inc. (NASDAQ: AAL) là một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới, phục vụ hơn 300 điểm đến tại hơn 50 quốc gia. Công ty điều hành một đội bay gần 1.000 máy bay và thuê khoảng 123.000 người. Cổ phiếu AAL đang phục hồi sau đợt sụt giảm do đại dịch gây ra, tăng gần 13% tính từ đầu năm đến ngày 31 tháng 5 năm 2023.

Công ty đã báo cáo khoản lỗ ròng 438 triệu USD trong quý đầu năm 2023 nhưng đồng thời cũng tạo ra dòng tiền dương 3,3 tỷ USD nhờ nhu cầu đi công tác và giải trí trong nước được cải thiện. Công ty cũng chứng kiến hiệu suất mạnh mẽ trong phân khúc vận chuyển hàng hóa, đóng góp 223 triệu USD vào doanh thu.

American Airlines đã thực hiện một số bước tăng cường tính thanh khoản, giảm nợ và tối ưu hóa mạng lưới của mình. Công ty đã huy động được 10 tỷ USD tiền tài trợ được hỗ trợ bởi chương trình khách hàng thân thiết AAdvantage, giúp công ty trả hết khoản vay 7,5 tỷ USD cho Kho bạc Hoa Kỳ. Công ty cũng đã công bố một số tuyến bay và các quan hệ đối tác mới, chẳng hạn như thỏa thuận liên danh với JetBlue Airways và liên minh mở rộng với Alaska Airlines.

Tuy nhiên, công ty vẫn phải đối mặt với một số thách thức và rủi ro, chẳng hạn như sự bất ổn liên quan đến các biến thể COVID-19, chi phí nhiên liệu cao, áp lực cạnh tranh từ các hãng hàng không giá rẻ và các rào cản pháp lý tiềm ẩn trong liên minh với JetBlue ở Đông Bắc. Công ty cũng giao dịch với giá chiết khấu so với các công ty cùng ngành, với hệ số giá trên lợi nhuận một cổ phiếu là 5,37 so với mức trung bình của ngành là 8,4.

Bất chấp những thách thức này, American Airlines có một số điểm mạnh và cơ hội khiến họ trở thành lựa chọn đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư cổ phiếu ngành vận tải. Công ty có cơ sở khách hàng trung thành, nguồn doanh thu đa dạng, mạng lưới nội địa rộng lớn và tiềm năng mở rộng biên lợi nhuận khi hoạt động du lịch phục hồi. Công ty dự kiến sẽ đạt được thu nhập dương trước lãi vay, thuế, khấu hao tài sản cố định hữu hình và vô hình (EBITDA) vào quý 2 năm 2023.

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ: UAL)

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ: UAL) là công ty hàng không toàn cầu khai thác gần 5.000 chuyến bay mỗi ngày tới hơn 300 điểm đến trên khắp sáu lục địa. Công ty có một đội bay khoảng 800 máy bay và thuê hơn 90.000 người. Cổ phiếu của UAL đã phục hồi sau thời kỳ suy thoái do đại dịch gây ra, tăng gần 27% tính từ đầu năm đến ngày 31 tháng 5 năm 2023.

Công ty đã báo cáo khoản lỗ ròng 194 triệu USD trong quý đầu năm 2023 nhưng cũng đạt được dòng tiền cốt lõi dương là 1,3 tỷ USD, nhờ nhu cầu đi lại được phục hồi. Công ty cũng cải thiện tỷ suất lợi nhuận hoạt động lên 18,2% so với quý đầu năm 2022 nhờ vào mạng lưới toàn cầu, nâng cấp chỗ ngồi cao cấp và các sáng kiến cắt giảm chi phí.

United Airlines đã và đang theo đuổi một số chiến lược để tăng cường tính thanh khoản, giảm nợ và tối ưu hóa mạng lưới của mình. Công ty đã huy động được 9 tỷ USD tiền tài trợ bằng nợ được bảo đảm bởi chương trình khách hàng thân thiết MileagePlus, giúp công ty hoàn trả khoản vay 520 triệu USD cho Kho bạc Hoa Kỳ. Công ty cũng đã công bố một số tuyến bay và quan hệ đối tác mới, chẳng hạn như liên doanh với Air New Zealand và thỏa thuận liên danh với Qatar Airways.

Công ty vẫn phải đối mặt với những thách thức và rủi ro, chẳng hạn như chi phí nhiên liệu cao, áp lực cạnh tranh từ các hãng hàng không giá rẻ và các rào cản pháp lý tiềm ẩn đối với thỏa thuận hoán đổi vị trí với Alaska Airlines. Công ty cũng giao dịch ở mức giá cao hơn so với các công ty cùng ngành, với hệ số giá trên lợi nhuận một cổ phiếu là 8,12.

Bất chấp những thách thức này, United Airlines có một số điểm mạnh và cơ hội khiến họ trở thành lựa chọn đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư cổ phiếu ngành vận tải. Công ty có cơ sở khách hàng trung thành, nguồn doanh thu đa dạng, mạng lưới quốc tế rộng lớn và tiềm năng cải tiến các máy bay cất cánh và hạ cánh ở dạng thẳng đứng trên đường băng (eVTOL).

Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL)

Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL) là công ty hàng không hàng đầu khai thác hơn 5.000 chuyến bay hàng ngày tới hơn 300 điểm đến tại hơn 50 quốc gia. Công ty có một đội bay gần 950 máy bay và sử dụng hơn 90.000 người. Cổ phiếu DAL đang có dấu hiệu phục hồi sau khủng hoảng do đại dịch, tăng khoảng 10,06% tính từ đầu năm đến ngày 31 tháng 5 năm 2023.

Công ty đã báo cáo khoản lỗ ròng 277 triệu USD trong quý đầu năm 2023 nhưng cũng đạt được dòng tiền mặt từ hoạt động là 2,2 tỷ USD, phản ánh tình trạng nhu cầu đi lại được cải thiện. Công ty cũng cải thiện tỷ suất lợi nhuận hoạt động lên 74% so với quý đầu năm 2022, nhờ vào lịch sử cung cấp dịch vụ ưu việt, các mối quan hệ đối tác và ít nợ, cho phép công ty hoạt động linh hoạt hơn.

Delta Air Lines đã theo đuổi một số chiến lược để tăng cường tính thanh khoản, giảm nợ và tối ưu hóa mạng lưới của mình. Công ty đã huy động được 9 tỷ USD tiền tài trợ bằng nợ được bảo đảm bởi chương trình khách hàng thân thiết SkyMiles, giúp công ty hoàn trả khoản vay 3 tỷ USD cho Kho bạc Hoa Kỳ. Công ty cũng đã công bố một số tuyến bay và mối quan hệ đối tác mới, chẳng hạn như thỏa thuận liên doanh với WestJet và LATAM Airlines.

Tuy nhiên, công ty vẫn phải đối mặt với một số thách thức và rủi ro, chẳng hạn như chi phí nhiên liệu cao, áp lực cạnh tranh từ các hãng hàng không giá rẻ và các rào cản pháp lý tiềm ẩn liên quan đến thỏa thuận hoán đổi vị trí với WestJet. Công ty cũng giao dịch ở mức giá cao hơn so với các công ty cùng ngành, với hệ số giá trên lợi nhuận một cổ phiếu là 7,67.

Ngay cả khi đối mặt với những thách thức này, Delta Air Lines vẫn có một số điểm mạnh và cơ hội, khiến họ trở thành lựa chọn đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư cổ phiếu ngành vận tải. Công ty có cơ sở khách hàng trung thành, nguồn doanh thu đa dạng, mạng lưới trong nước và quốc tế mạnh mẽ và tiềm năng đổi mới trong các lĩnh vực như nhiên liệu hàng không bền vững và trung hòa carbon.

Các công ty chia sẻ chuyến đi (Uber và Lyft) Chuyển đổi khả năng di chuyển dễ dàng nhưng đối mặt với nhiều thách thức về quy định

Một phân khúc khác của ngành vận tải đang chuyển đổi khả năng di chuyển là chia sẻ xe. Các công ty như Uber và Lyft cung cấp các giải pháp thay thế thuận tiện và giá hợp túi tiền cho taxi truyền thống và các phương tiện giao thông công cộng, sử dụng công nghệ để kết nối tài xế với hành khách. Tuy nhiên, các công ty này phải đối mặt với những thách thức pháp lý ở nhiều thị trường, vì họ phải tuân thủ các quy tắc và quy định khác nhau về an toàn, lao động và thuế. Trong phần này, chúng ta sẽ xem xét hiệu suất, hoạt động, triển vọng của Uber và Lyft, hai trong số các công ty cung cấp dịch vụ gọi xe hàng đầu trên thế giới.

Uber Technologies Inc. (NYSE: UBER)

Uber Technologies Inc. (NYSE: UBER) là nền tảng di động toàn cầu chuyên cung cấp dịch vụ đi chung xe, giao đồ ăn, vận chuyển hàng hóa và các dịch vụ khác. Công ty hoạt động tại hơn 10.000 thành phố ở 70 quốc gia và có hơn 130 triệu người dùng hoạt động hàng tháng. Cổ phiếu UBER đang hoạt động tốt, tăng khoảng 51% tính từ đầu năm đến ngày 31 tháng 5 năm 2023.

Công ty đã báo cáo khoản lỗ ròng 157 triệu USD trong quý đầu năm 2023 nhưng cũng đạt được tổng số lượng đặt xe kỷ lục là 31,4 tỷ USD, tăng 19% so với năm trước. Công ty cũng cải thiện tỷ suất lợi nhuận EBITDA đã điều chỉnh lên 12% so với quý đầu năm 2022, nhờ đổi mới nền tảng, khả năng lãnh đạo và mở rộng sang lĩnh vực giao hàng, vận chuyển hàng hóa và xe tự lái.

Uber đã và đang theo đuổi một số chiến lược để tăng tính thanh khoản, giảm nợ và tối ưu hóa nền tảng của mình. Công ty đã huy động được 1,6 tỷ USD từ đợt chào bán trái phiếu chuyển đổi, giúp công ty hoàn trả khoản vay có kỳ hạn trị giá 500 triệu USD. Công ty cũng công bố một số sáng kiến và quan hệ đối tác mới, chẳng hạn như hoạt động mua lại Drizly, ra mắt Uber Pass và Uber Reserve, và sự hợp tác với Walgreens và Moderna.

Tuy nhiên, công ty phải đối mặt với nhiều thách thức và rủi ro, chẳng hạn như chi phí cao cho các biện pháp an toàn và khuyến khích tài xế, áp lực cạnh tranh từ các đối thủ như Lyft và DoorDash, vấn đề pháp lý ở các thị trường khác nhau liên quan đến phân loại công nhân, thuế và bảo vệ dữ liệu cá nhân. Công ty cũng được giao dịch ở mức định giá cao, với hệ số giá trên doanh thu là 8,9 so với mức trung bình của ngành là 2,2.

Bất chấp những thách thức này, Uber nắm giữ một số điểm mạnh và cơ hội khiến họ trở thành lựa chọn đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư cổ phiếu ngành vận tải. Công ty có cơ sở người dùng trung thành, nguồn doanh thu đa dạng, mức độ nhận diện thương hiệu mạnh và tiềm năng phát triển ở các thị trường mới nổi và phân khúc mới.

Lyft Inc. (NASDAQ: LYFT)

Lyft Inc. (NASDAQ: LYFT) là công ty lớn trong ngành công nghiệp chia sẻ chuyến đi, phục vụ hơn 600 thành phố ở Hoa Kỳ và Canada. Công ty cũng cung cấp các tùy chọn cho thuê xe đạp, xe tay ga, xe hơi và phương tiện công cộng. Công ty có một cơ sở khách hàng lớn với hơn 22 triệu hành khách đang sử dụng và hơn 1 triệu tài xế. Cổ phiếu LYFT hoạt động kém hiệu quả, giảm khoảng 24% tính từ đầu năm đến ngày 31 tháng 5 năm 2023.

Công ty đã lỗ ròng 427 triệu USD trong quý đầu năm 2023 nhưng cũng ghi nhận doanh thu cao nhất là 609 triệu USD, tăng 7% so với năm trước. Công ty đã tăng tỷ suất lợi nhuận EBITDA đã điều chỉnh lên 15 điểm phần trăm so với quý đầu năm 2022, nhờ tập trung vào thị trường Bắc Mỹ và nhờ vào các mối quan hệ đối tác đã mở ra cơ hội mở rộng trên toàn cầu theo thời gian.

Lyft đã và đang thực hiện một số chiến lược cải thiện tính thanh khoản, giảm nợ và nâng cao nền tảng của mình. Công ty đã đạt được 2 tỷ USD trong đợt chào bán trái phiếu chuyển đổi, giúp công ty thanh toán khoản vay có kỳ hạn là 600 triệu USD. Công ty cũng đưa ra một số sáng kiến và lập các quan hệ đối tác mới, chẳng hạn như Lyft Pink và Lyft Pass, công ty đã bán bớt tài sản của bộ phận xe tự lái của mình cho Toyota và hợp tác với CVS Health và YMCA.

Tuy nhiên, công ty vẫn phải đối mặt với một số trở ngại và rủi ro, chẳng hạn như sự bất ổn của đại dịch COVID-19, chi phí khuyến khích tài xế và các biện pháp nâng cao an toàn, sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ như Uber và DoorDash, vấn đề pháp lý ở các thị trường khác nhau liên quan đến phân loại người lao động, thuế và bảo vệ dữ liệu cá nhân. Công ty cũng được định giá cao, với hệ số giá trên doanh thu là 5,1 so với mức trung bình của ngành là 2,2.

Lyft mang đến cơ hội đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư cổ phiếu ngành vận tải, vì nó có một số thế mạnh và cơ hội trong ngành công nghiệp chia sẻ chuyến đi. Công ty tập trung mạnh vào thị trường Bắc Mỹ, nền tảng tiết kiệm chi phí, dịch vụ chất lượng cao và tiềm năng phát triển ở các thị trường mới nổi và các phân khúc mới. Công ty cũng có kế hoạch đạt EBITDA dương đã điều chỉnh vào quý 3 năm 2023.

Các công ty vận tải đường sắt hàng đầu (CSX và Union Pacific) sẵn sàng tạo lợi nhuận từ sự gia tăng thương mại điện tử

Một phân khúc khác của ngành vận tải sẵn sàng tạo lợi nhuận từ sự gia tăng thương mại điện tử là vận tải đường sắt. Các công ty như CSX Corporation và Union Pacific Corporation vận hành các mạng lưới đường sắt rộng lớn vận chuyển nhiều loại hàng hóa và vật liệu khác nhau trên khắp Hoa Kỳ. Khi nhu cầu thương mại điện tử tăng lên, nhu cầu vận chuyển hàng hóa hiệu quả và đáng tin cậy cũng tăng theo. Trong phần này, chúng ta sẽ xem xét hiệu suất, hoạt động và triển vọng của CSX và Union Pacific, hai trong số các công ty vận tải đường sắt hàng đầu trên thế giới.

CSX Corporation (NASDAQ: CSX)

CSX Corporation (NASDAQ: CSX) là một trong những công ty vận tải đường sắt lớn nhất Hoa Kỳ, điều hành hơn 21.000 dặm đường sắt ở 23 tiểu bang và hai tỉnh của Canada. Công ty vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau, chẳng hạn như than đá, hóa chất, container vận tải liên hợp, các sản phẩm ô tô và nông sản. Cổ phiếu CSX đang hoạt động tốt, tăng khoảng 14% tính từ đầu năm đến ngày 31 tháng 5 năm 2023.

Công ty đã báo cáo thu nhập ròng là 987 triệu USD trong quý đầu năm 2023, tăng 14,9% so với năm trước. Ngoài ra, công ty đã đạt doanh thu kỷ lục 3,71 tỷ USD, tăng 8,6% so với cùng kỳ năm trước. Công ty tạo ra kết quả khả quan nhờ vào hiệu quả của mạng lưới đường sắt, quản lý chi phí nghiêm ngặt và khả năng phục hồi của ngành. Đó là những điều đã góp phần tăng lợi nhuận ổn định cho công ty trong điều kiện thị trường đầy thách thức.

CSX đã và đang theo đuổi một số chiến lược để cải thiện hoạt động, dịch vụ khách hàng và lợi nhuận của mình. Công ty đã đầu tư 1,7 tỷ USD vào chi phí vốn trong năm 2022, chủ yếu để bảo trì cơ sở hạ tầng, mở rộng năng suất mạng lưới và mua lại đầu máy xe lửa. Công ty đã công bố một số sáng kiến và quan hệ đối tác mới, chẳng hạn như mua lại Quality Carrier, ra mắt CSX Intermodal Link, hợp tác với Norfolk Southern và Amtrak.

Công ty vẫn phải đối mặt với một số thách thức và rủi ro, chẳng hạn như những bất ổn liên quan đến đại dịch COVID-19, những quy định thay đổi làm ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh than của công ty, các sự kiện thời tiết làm gián đoạn hoạt động cung cấp dịch vụ và khách hàng thay đổi làm ảnh hưởng đến cơ cấu vận chuyển hàng hóa của công ty. Công ty cũng có tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu cao là 1,3 so với mức trung bình của ngành là 0,9.

Bất chấp những thách thức này, CSX có một số điểm mạnh và cơ hội khiến họ trở thành lựa chọn đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư cổ phiếu ngành vận tải. Công ty có nguồn doanh thu đa dạng, vị thế thị trường vững chắc, cơ sở khách hàng trung thành và tiềm năng tăng trưởng nhu cầu thương mại điện tử. Công ty cũng trả cổ tức hàng quý là 0,11 USD/cổ phiếu, tương đương 1,4% hàng năm.

Union Pacific Corporation (NYSE: UNP)

Union Pacific Corporation (NYSE: UNP) là một trong những công ty đường sắt lớn nhất thế giới, điều hành hơn 32.000 dặm đường sắt tại 23 tiểu bang, chiếm 2/3 phía tây Hoa Kỳ. Công ty vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, như nông sản, sản phẩm ô tô, hóa chất, than đá, sản phẩm công nghiệp và container vận tải liên hợp. Cổ phiếu của UNP đã bị tụt lại, mất khoảng 3% tính từ đầu năm đến ngày 31 tháng 5 năm 2023.

Công ty đã báo cáo thu nhập ròng là 1,63 tỷ USD trong quý đầu năm 2023, không đổi so với cùng kỳ năm ngoái. Công ty cũng tạo ra doanh thu 6,06 tỷ USD, tăng 3,3% so với cùng kỳ năm trước. Công ty có kết quả khiêm tốn như vậy là do các tuyến đường sắt với Mexico và các cảng đã tạo ra lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh chuỗi cung ứng bị gián đoạn, cùng với nhiều trở ngại về thời tiết.

Union Pacific đã và đang theo đuổi một số chiến lược để cải thiện hoạt động, dịch vụ khách hàng và lợi nhuận. Công ty đã đầu tư 2,9 tỷ USD vào chi phí vốn vào năm 2022, chủ yếu để bảo trì cơ sở hạ tầng, mở rộng năng suất mạng lưới và mua lại đầu máy tàu hỏa. Công ty còn công bố một số sáng kiến và các quan hệ đối tác mới, chẳng hạn như ra mắt Union Pacific Clean Air Express, hợp tác với Đường sắt Quốc gia Canada và Kansas City Southern, và mở rộng dịch vụ vận tải liên hợp.

Tuy nhiên, công ty vẫn phải đối mặt với một số thách thức và rủi ro, chẳng hạn như sự không chắc chắn xung quanh đại dịch COVID-19, chi phí nhiên liệu và nhân công tăng cao, tai nạn và trật đường ray tiềm ẩn ảnh hưởng đến việc cung cấp dịch vụ và sự thay đổi của khách hàng ảnh hưởng đến cơ cấu vận chuyển hàng hóa của công ty. Công ty cũng phải đối mặt với các vấn đề pháp lý ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh than, chính sách thương mại ảnh hưởng đến giao thông xuyên biên giới và các vấn đề môi trường ảnh hưởng đến những mục tiêu bền vững của công ty.

Union Pacific có những điểm mạnh và cơ hội cụ thể khiến họ trở thành lựa chọn đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư cổ phiếu ngành vận tải. Công ty có nguồn doanh thu đa dạng, vị thế thị trường vững chắc, cơ sở khách hàng trung thành và tiềm năng tăng trưởng nhu cầu thương mại điện tử. Công ty cũng trả cổ tức hàng quý là 1,3 USD Mỹ cho mỗi cổ phiếu, tương đương với mức 2,7% hàng năm.

So Sánh Top 7 Cổ Phiếu Vận Tải Tốt Nhất

So sánh tài chính, tiềm năng tăng trưởng và lợi suất cổ tức

Bảng dưới đây tóm tắt một số chỉ số tài chính chính và tỷ suất cổ tức của 7 cổ phiếu vận tải hàng đầu tính đến ngày 17 tháng 12 năm 2022.

Company	Giá cổ phiếu	Giá trị vốn hoá thị trường	Hệ số giá trên lợi nhuận một cổ phiếu	Tỷ lệ tăng trưởng thu nhập trên mỗi cổ phiếu (5 năm)	Tỷ lệ cổ tức
American Airlines Group Inc. (AAL)	16,77 USD	10,4 tỷ USD	N/A	-42,9%	N/A
United Airlines Holdings Inc. (UAL)	44,90 USD	14,3 tỷ USD	N/A	-38,6%	N/A
Delta Air Lines Inc. (DAL)	38,67 USD	24,5 tỷ USD	N/A	-35,8%	N/A
Uber Technologies Inc. (UBER)	37,40 USD	69,8 tỷ USD	N/A	23,1%	N/A
Lyft Inc. (LYFT)	38,76 USD	12,9 tỷ USD	N/A	29,4%	N/A
CSX Corporation (CSX)	32,31 USD	65,9 tỷ USD	15,9	6,1%	1,36%
Union Pacific Corporation (UNP)	191,91 USD	121,2 tỷ USD	17,6	8,3%	2,62%

Bảng trên cho thấy:

● Các cổ phiếu hàng không lớn (AAL, UAL và DAL) vẫn đang phục hồi sau đại dịch và có tăng trưởng thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) âm và không có cổ tức.
● Các công ty chia sẻ chuyến đi (UBER và LYFT) có tăng trưởng EPS dương nhưng cũng thua lỗ và không trả cổ tức.
● Các công ty hàng đầu về vận tải đường sắt (CSX và UNP) có tăng trưởng và lợi nhuận EPS khả quan và trả cổ tức cho cổ đông.

Rủi ro và thách thức mà mỗi công ty phải đối mặt

Ngành vận tải phải đối mặt với nhiều rủi ro và thách thức có thể ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của từng công ty, chẳng hạn như:

● Các biến thể COVID-19 bùng phát trở lại và các hạn chế đi lại có thể làm giảm nhu cầu sử dụng dịch vụ đi lại bằng đường hàng không và đi chung xe.
● Những thay đổi về quy định và áp lực bảo vệ môi trường có thể làm tăng chi phí và yêu cầu tuân thủ của các công ty vận tải.
● Cạnh tranh khốc liệt từ các tuyến đường sắt và phương thức vận tải khác có thể làm xói mòn thị phần và khả năng tăng giá của các công ty vận tải.
● Rủi ro an ninh mạng và vi phạm dữ liệu có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và quyền riêng tư của khách hàng và hoạt động của công ty.
● Gián đoạn chuỗi cung ứng và thiếu hụt lao động có thể ảnh hưởng đến chất lượng và sự sẵn có của dịch vụ vận tải.

Pros and Cons of Investing in Each Stock Ưu và nhược điểm khi đầu tư vào từng cổ phiếu

Công ty	Ưu điểm	Nhược điểm
American Airlines	Tiềm năng phục hồi, định giá thấp	Nợ nhiều, khách hàng hài lòng thấp
United Airlines	Mạng lưới toàn cầu, đổi mới	Chi phí vận hành cao, sự cố an toàn
Delta Air Lines	Dịch vụ cao cấp, nhiều quan hệ đối tác	Phụ thuộc vào các chuyến công tác, lạm phát
Uber	Đổi mới, mở rộng nền tảng	Các cuộc chiến pháp lý, dòng tiền âm
Lyft	Trọng tâm hoạt động ở Bắc Mỹ, nhiều quan hệ đối tác	Quy mô hạn chế, các vấn đề pháp lý
CSX	Hiệu quả mạng lưới, quản lý chi phí nghiêm ngặt	Kinh doanh than suy giảm, thời tiết gián đoạn
Union Pacific	Vị thế thị trường, cổ tức	Chính sách thương mại, tai nạn và trật đường ray

Cách đầu tư vào cổ phiếu vận tải

Có ba cách chính để đầu tư vào cổ phiếu ngành vận tải: giữ cổ phiếu, mua quyền chọn hoặc giao dịch hợp đồng chênh lệch (CFD).

● Giữ cổ phiếu nghĩa là mua và sở hữu cổ phần của một công ty vận tải. Điều này cho bạn quyền nhận cổ tức và bầu chọn về các vấn đề của công ty. Tuy nhiên, việc nắm giữ cổ phiếu khiến bạn phải đối mặt với toàn bộ rủi ro biến động giá và cần có một khoản vốn ban đầu lớn.

● Mua quyền chọn nghĩa là mua quyền, chứ không phải nghĩa vụ, mua hoặc bán cổ phiếu ngành vận tải ở một mức giá xác định trong một khoảng thời gian nhất định. Điều này mang lại cho bạn đòn bẩy và tính linh hoạt để thu lợi nhuận từ các kịch bản thị trường khác nhau. Tuy nhiên, mua quyền chọn cũng liên quan đến việc trả phí bảo hiểm và đối mặt với sự hao mòn thời gian, điều này làm xói mòn giá trị của quyền chọn khi nó sắp hết hạn.

● Giao dịch CFD nghĩa là thỏa thuận với nhà môi giới để giao dịch phần chênh lệch giữa giá mở và giá đóng của cổ phiếu ngành vận tải. Điều này cho phép bạn tiếp cận giao dịch ký quỹ, cho phép bạn giao dịch với một phần nhỏ trong toàn bộ giá trị của vị thế. Tuy nhiên, giao dịch CFD cũng liên quan đến việc thanh toán lệ phí, phí lãi suất và đối mặt với các lệnh dừng ký quỹ, điều này sẽ cần bạn nạp thêm tiền hoặc đóng vị thế của mình nếu thị trường đi ngược với xu hướng mà bạn dự đoán.

Giao dịch CFD có lợi thế hơn việc nắm giữ cổ phần hoặc mua quyền chọn, chẳng hạn như chi phí thấp hơn, lợi nhuận cao hơn và đa dạng hơn. Bạn có thể giao dịch CFD cổ phiếu vận tải với mức phí thấp, đòn bẩy và khả năng tiếp cận các thị trường và tài sản khác nhau.

Tại sao nên giao dịch CFD trên cổ phiếu vận tải với VSTAR?

VSTAR là nền tảng giao dịch được quản lý toàn cầu, cung cấp giao dịch CFD trên hơn 1000 thị trường tiền tệ, chứng khoán, chỉ số, vàng và dầu. Dưới đây là một số lý do bạn nên giao dịch CFD trên cổ phiếu vận tải với VSTAR:

● Phí giao dịch thấp nhất: VSTAR không tính phí hoa hồng và có mức chênh lệch cực thấp, giúp bạn kiếm được nhiều lợi nhuận hơn.
● Thanh khoản sâu: VSTAR cung cấp khớp lệnh nhanh và đáng tin cậy với mức trượt giá và báo giá lại tối thiểu.
● Được quản lý và bảo mật toàn cầu: VSTAR được ủy quyền và quản lý bởi Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Cộng hòa Síp (CySEC) theo giấy phép số 409/22. VSTAR cũng là thành viên của Quỹ bồi thường cho nhà đầu tư Cộng hòa Síp và tuân thủ Khuôn khổ quy định châu Âu của MiFiD II.
● Ứng dụng thân thiện với người dùng cho Nhà giao dịch chuyên nghiệp và Người mới bắt đầu: VSTAR có giao diện dễ sử dụng cho phép bạn giao dịch mọi lúc, mọi nơi bằng thiết bị di động. Bạn có thể bắt đầu giao dịch với khoản tiền gửi tối thiểu chỉ 50 USD và được bảo vệ khỏi số dư âm. Bạn cũng có thể nắm bắt các cơ hội giao dịch trên các thị trường thời gian thực Phổ biến và khám phá bằng các tài khoản demo trị giá 100.000 USD mà không sợ rủi ro.

Cách giao dịch CFD trên cổ phiếu vận tải với VSTAR - Hướng dẫn nhanh

Giao dịch CFD cổ phiếu vận tải với VSTAR rất đơn giản và thuận tiện. Sau đây là một số bước để bạn làm theo:

1. Tải ứng dụng VSTAR từ Google Play hoặc App Store và đăng ký tài khoản.
2. Xác minh danh tính của bạn và gửi tiền bằng phương thức thanh toán ưa thích của bạn, chẳng hạn như Visa, Mastercard, Chuyển khoản ngân hàng quốc tế, Tether, Skrill, Netteller, SticPay, Perfect Money, v.v.
3. Chọn một cổ phiếu ngành vận tải từ danh sách các thị trường có sẵn và nhấn vào đó để mở phiếu giao dịch.
4. Nhập quy mô giao dịch mong muốn của bạn, chọn mức dừng lỗ và chốt lãi và mức đòn bẩy. Bạn cũng có thể thiết lập cảnh báo và thông báo cho giao dịch của mình.
5. Nhấn Mua hoặc Bán để mở vị thế của bạn. Bạn có thể theo dõi giao dịch trên tab Vị trí và đóng giao dịch bất kỳ lúc nào bằng cách nhấn nút Đóng.

Kết luận

Trong bài viết này, chúng ta đã xem xét bảy cổ phiếu ngành vận tải có thể mang lại cơ hội đầu tư hấp dẫn trong năm 2023. Những cổ phiếu này đại diện cho các phân khúc khác nhau trong ngành vận tải, chẳng hạn như hàng không, dịch vụ chia sẻ chuyến đi và đường sắt, đồng thời có những điểm mạnh, điểm yếu và tiềm năng tăng trưởng khác nhau. Ngành vận tải đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế toàn cầu nhưng nó đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch COVID-19 và sẽ dần phục hồi khi nhu cầu đi lại và hoạt động của chuỗi cung ứng phục hồi.

Các nhà đầu tư quan tâm đến giao dịch cổ phiếu ngành vận tải nên tiến hành nghiên cứu và phân tích kỹ lưỡng từng cổ phiếu, đa dạng hóa danh mục đầu tư trên các phân khúc và khu vực khác nhau, đồng thời quản lý rủi ro hiệu quả bằng nhiều công cụ và chiến lược khác nhau. Nhà đầu tư cũng có thể hưởng lợi từ giao dịch CFD trên cổ phiếu ngành vận tải với VSTAR để được hưởng mức phí thấp, thanh khoản sâu và ứng dụng thân thiện với người dùng. Hãy tải ứng dụng VSTAR ngay hôm nay để nhanh chóng nắm bắt cơ hội đầu tư vào cổ phiếu ngành vận tải!