Ngành vận tải hàng hóa và hậu cần là một phần quan trọng của nền kinh tế toàn cầu, vì nó tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa và dịch vụ xuyên biên giới và khu vực. Theo báo cáo, ngành vận tải hàng hóa và hậu cần trên toàn thế giới trị giá khoảng 10,68 nghìn tỷ USD vào năm 2022 và sẽ đạt khoảng 18,23 nghìn tỷ USD vào năm 2032. Ngành bao gồm nhiều phương thức vận tải khác nhau như đường hàng không, đường sắt, đường bộ và đường thủy, cũng như các hoạt động khác như giao nhận hàng hóa, kho bãi, phân phối và thông quan.
Đầu tư vào ngành vận tải hàng hóa và hậu cần có thể mang lại một số lợi ích cho các nhà đầu tư, chẳng hạn như tiếp xúc với thị trường đa dạng và đang phát triển, dòng tiền ổn định và cổ tức tiềm năng. Ngoài ra, đầu tư vào ngành này cũng có thể mang lại khả năng tiếp cận một số công ty vận tải và hậu cần lớn và thành công nhất thế giới như FedEx Corp (FDX), United Parcel Service Inc (UPS). Hai gã khổng lồ này đã thống trị thị trường toàn cầu trong nhiều thập kỷ, vận chuyển hàng triệu gói hàng và bưu kiện mỗi ngày. Họ cũng đã và đang đổi mới, mở rộng kinh doanh để đáp ứng nhu cầu luôn thay đổi của khách hàng và thị trường.
Nguồn: Unsplash
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giúp bạn phân tích chuyên sâu về cổ phiếu, mô hình kinh doanh và sản phẩm/dịch vụ của FedEx và UPS, chất xúc tác tăng trưởng và hiệu suất hoạt động gần đây của họ, cung cấp thông tin và so sánh giao dịch cổ phiếu của họ, cũng như cách bạn có thể đầu tư vào cổ phiếu của họ bằng cách sử dụng CFD trên VSTAR, một nền tảng giao dịch được quản lý toàn cầu cung cấp cho bạn quyền truy cập vào hơn 1000 thị trường.
FedEx Corp (NYSE: FDX)
là một trong những công ty vận tải và hậu cần hàng đầu, cung cấp dịch vụ vận chuyển trên toàn thế giới, bao gồm vận chuyển nhanh và vận chuyển bưu kiện nhỏ trên bộ. Công ty điều hành FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight và các đơn vị khác cung cấp các giải pháp khác nhau cho khách hàng và doanh nghiệp.
FedEx Corp được thành lập vào năm 1971 bởi Frederick W. Smith, tốt nghiệp Đại học Yale, người có tầm nhìn về một hệ thống được thiết kế rõ ràng cho các đợt giao hàng nhanh. Ông đã huy động được 91 triệu USD đầu tư mạo hiểm và thành lập công ty vào năm 1973 với 389 thành viên trong nhóm, 14 máy bay đã vận chuyển 186 kiện hàng tới 25 thành phố của Hoa Kỳ trong đêm hoạt động đầu tiên. Kể từ đó, FedEx đã phát triển thành một gã khổng lồ toàn cầu với hơn 600.000 thành viên, hơn 680 máy bay phục vụ hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Nguồn: Unsplash
Trụ sở chính của FedEx Corp ở Memphis, Tennessee, do Frederick W. Smith làm chủ tịch điều hành và Raj Subramaniam làm chủ tịch kiêm giám đốc điều hành. Công ty có vốn hóa thị trường khoảng 56,84 tỷ USD và thu nhập ròng khoảng 771 triệu USD trong năm tài chính 2023.
FedEx Corp được niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán New York với tên FDX vào năm 1978. Cổ phiếu được giao dịch bằng đô la Mỹ và tuân theo giờ giao dịch của NYSE, từ 9:30 sáng đến 4:00 chiều theo múi giờ ET vào các ngày trong tuần. Cổ phiếu cũng có các phiên giao dịch trước và ngoài giờ mở cửa kéo dài từ 4:00 sáng đến 9:30 sáng và từ 4:00 chiều đến 8:00 tối. FedEx Corp chưa bao giờ tách cổ phiếu, nhưng vẫn trả cổ tức hàng quý cho các cổ đông. Cổ tức gần đây nhất là 1,15 USD trên mỗi cổ phiếu, được trả vào ngày 3 tháng 4 năm 2023. Một số diễn biến mới nhất mà các nhà đầu tư và nhà giao dịch cần lưu ý là:
Nguồn: Unsplash
● FedEx đã công bố kết quả quý đầu tiên của năm tài chính 2023 vào ngày 16 tháng 3 năm 2023, báo cáo doanh thu là 22,2 tỷ USD, giảm 5,9% so với năm trước và thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 3,05 USD, giảm 27,4% so với năm trước.
● Vào ngày 15 tháng 9 năm 2022, FedEx đã công bố họ sẽ tăng phí vận chuyển cho các dịch vụ FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Home Delivery, FedEx Freight và FedEx SmartPost có hiệu lực từ ngày 3 tháng 1 năm 2022. Mức tăng phí trung bình là 5,9% đối với các dịch vụ nội địa Hoa Kỳ, xuất khẩu và nhập khẩu Hoa Kỳ.
● Vào ngày 24 tháng 8 năm 2022, FedEx đã thông báo rằng họ sẽ mua lại ShopRunner, một nền tảng thương mại điện tử kết nối người mua sắm trực tuyến với các nhà bán lẻ và thương hiệu yêu thích của họ. Việc mua lại sẽ tăng cường khả năng thương mại điện tử của FedEx và mang lại nhiều lợi ích hơn cho khách hàng.
United Parcel Service Inc (NYSE: UPS)
United Parcel Service Inc (NYSE: UPS) là công ty chuyển phát bưu kiện lớn nhất thế giới và là nhà cung cấp dịch vụ hậu cần vận chuyển chuyên dụng hàng đầu toàn cầu. Công ty cung cấp các giải pháp chuyển phát thư từ bưu kiện, vận chuyển và hậu cần trên toàn thế giới, phục vụ hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ.
United Parcel Service Inc được thành lập vào năm 1907 với tên gọi American Messenger Company ở Seattle bởi James E. Casey, 19 tuổi và một thiếu niên khác, Claude Ryan. Họ bắt đầu với 100 USD vay mượn, chạy việc vặt và giao hàng bằng cách đi bộ hoặc bằng xe đạp. Năm 1919, công ty mở rộng sang Oakland, California và lấy tên là United Parcel Service. Họ cũng sơn lại những chiếc xe của mình bằng màu nâu sẫm, tượng trưng cho sự đẳng cấp, tinh tế và chuyên nghiệp. Trong những năm qua, UPS đã phát triển thành một gã khổng lồ toàn cầu với hơn 530.000 nhân viên và hơn 115.000 phương tiện.
Nguồn: Alamy
United Parcel Service Inc có trụ sở chính tại Atlanta, Georgia, và Giám đốc điều hành là Carol Tomé. Công ty có vốn hóa thị trường khoảng 145,80 USD và thu nhập ròng khoảng 1,9 tỷ USD trong quý đầu tiên của năm 2023.
United Parcel Service Inc đã gia nhập Sở giao dịch chứng khoán New York với tên UPS vào năm 1999. Cổ phiếu giao dịch bằng đô la Mỹ và tuân theo giờ giao dịch của NYSE, từ 9:30 sáng đến 4:00 chiều theo múi giờ ET vào các ngày trong tuần. Cổ phiếu cũng có các phiên giao dịch trước mở cửa và ngoài giờ lần lượt là từ 4:00 sáng đến 9:30 sáng và từ 4:00 chiều đến 8:00 tối. United Parcel Service Inc trả cổ tức hàng quý cho các cổ đông, cổ tức mới nhất là 1,62 USD trên mỗi cổ phiếu, được trả vào ngày 10 tháng 3 năm 2023. Một số diễn biến mới nhất mà các nhà đầu tư và nhà giao dịch cần lưu ý là:
Nguồn: Unsplash
● UPS đã công bố kết quả quý đầu tiên vào ngày 25 tháng 4 năm 2023, báo cáo doanh thu là 22,9 tỷ USD, giảm 6,15% so với năm trước và thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 2,19 USD, giảm 27,87% so với năm trước.
● Vào ngày 3 tháng 8 năm 2022, UPS thông báo rằng họ sẽ mua lại Roadie, một nền tảng giao hàng trong ngày kết nối các doanh nghiệp địa phương và quốc gia với những tài xế có thể giao hàng nhanh chóng và hiệu quả.
● Vào ngày 9 tháng 9 năm 2022, UPS thông báo rằng họ sẽ tăng giá vận chuyển đối với các dịch vụ UPS Ground, UPS Air và dịch vụ International có hiệu lực từ ngày 4 tháng 10 năm 2022. Mức tăng giá trung bình là 4,9% đối với các dịch vụ nội địa của Hoa Kỳ.
Chất xúc tác tăng trưởng cho FedEx và UPS
Nguồn: Unsplash
FedEx và UPS có các chất xúc tác tăng trưởng quan trọng có thể thúc đẩy tăng trưởng dài hạn của họ.
Tăng trưởng thương mại điện tử thúc đẩy tăng khối lượng vận chuyển
Đại dịch đã thúc đẩy hoạt động mua sắm trực tuyến, tạo ra nhiều nhu cầu hơn đối với dịch vụ giao hàng trọn gói. FedEx và UPS đã và đang mở rộng khả năng thương mại điện tử của mình bằng cách cung cấp các tùy chọn giao hàng nhanh hơn, tăng cường mạng lưới và cơ sở vật chất cũng như hợp tác với các nhà bán lẻ và nền tảng trực tuyến.
Vận chuyển B2B vẫn mạnh mẽ
FedEx và UPS có sự hiện diện đáng kể trong phân khúc B2B, chiếm khoảng 60% tổng doanh thu của họ. Vận chuyển B2B liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa và nguyên vật liệu giữa các doanh nghiệp. Phân khúc này đang phục hồi sau sự suy giảm do đại dịch gây ra trong sản xuất công nghiệp, hoạt động thương mại và nhu cầu của người tiêu dùng tăng lên. FedEx và UPS đã và đang đầu tư vào các khả năng B2B của họ, chẳng hạn như cung cấp các dịch vụ linh hoạt và đáng tin cậy hơn, cải tiến công nghệ và tự động hóa, cũng như đa dạng hóa cơ sở khách hàng của họ.
Thị trường quốc tế mang đến cơ hội mở rộng
FedEx và UPS có phạm vi hoạt động toàn cầu, mỗi bên phục vụ hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ. Tuy nhiên, họ vẫn có cơ hội phát triển ở các thị trường mới nổi và tăng trưởng cao, chẳng hạn như Châu Á-Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Châu Phi và Trung Đông. Những khu vực này đều mang đến những cơ hội rất hấp dẫn để FedEx và UPS tiếp cận người tiêu dùng thuộc tầng lớp trung lưu đang gia tăng, thương mại điện tử xuyên biên giới ngày càng tăng và nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp hậu cần. FedEx và UPS đã và đang theo đuổi nhiều chiến lược khác nhau để mở rộng sự hiện diện quốc tế của mình, như mua lại các công ty địa phương, thành lập liên doanh hoặc liên minh, tung ra các dịch vụ hoặc tuyến đường mới cũng như tăng cường cơ sở hạ tầng và hoạt động của họ.
Những đổi mới như vận chuyển bằng máy bay không người lái có thể thúc đẩy tăng trưởng dài hạn
FedEx và UPS đầu tư vào đổi mới và công nghệ để cải thiện hiệu quả, năng suất, trải nghiệm của khách hàng và tính bền vững. Một trong những lĩnh vực mà họ đang khám phá là giao hàng bằng máy bay không người lái, có thể cung cấp các giải pháp giao hàng nhanh hơn, rẻ hơn, an toàn hơn và thân thiện với môi trường hơn. Cả hai công ty đã thử nghiệm và thí điểm các dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái ở nhiều thị trường và tình huống khác nhau.
Hiệu suất và triển vọng gần đây
Nguồn: Unsplash
FedEx và UPS đã mang lại kết quả tài chính khả quan vào năm 2022, nhờ hưởng lợi từ nhu cầu ngày càng tăng đối với các dịch vụ vận chuyển trong bối cảnh đại dịch. Tuy nhiên, họ cũng phải đối mặt với một số thách thức và bất ổn trong năm 2023, chẳng hạn như chi phí gia tăng, thách thức về lao động, gián đoạn chuỗi cung ứng và áp lực cạnh tranh. Dưới đây là một số điểm nổi bật về hiệu suất và triển vọng gần đây của hai công ty:
Xu hướng thu nhập, doanh thu và giá cổ phiếu gần đây của FedEx và UPS
FedEx đã báo cáo doanh thu là 22,2 tỷ USD trong quý tài chính đầu tiên kết thúc vào ngày 28 tháng 2 năm 2023, giảm 5,93% so với năm trước, thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 3,05 USD, giảm 27,38% so với năm trước. Trong quý đầu tiên kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2023, UPS đã báo cáo doanh thu là 22,9 tỷ USD, giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái và thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 2,19 USD, giảm 27,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Cả hai công ty đều đánh bại kỳ vọng của các nhà phân tích về thu nhập, FedEx thua về doanh thu trong khi UPS lại làm tốt hơn. Cổ phiếu FedEx đóng cửa ở mức 226,14 USD vào ngày 30 tháng 5 năm 2023, tăng 27,57% từ đầu năm đến nay, trong khi UPS đóng cửa ở mức 169,76 USD vào cùng ngày, giảm 3,15% từ đầu năm đến nay.
Triển vọng và kỳ vọng của nhà phân tích đối với hai công ty
FedEx đã nâng hướng dẫn cho năm tài chính 2023, trích dẫn tăng trưởng doanh thu cao hơn và các sáng kiến cắt giảm chi phí. Công ty dự kiến doanh thu từ 91 đến 94 tỷ USD, biên lợi nhuận hoạt động từ 7,5% đến 8% và thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu từ 18,25 đến 19,50 USD. UPS cũng đưa ra hướng dẫn cho cả năm 2023, dự kiến doanh thu khoảng 104 tỷ USD, biên lợi nhuận hoạt động khoảng 14% và thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu từ 14,6 đến 15,2 USD. Các nhà phân tích có ước tính doanh thu đồng thuận là 91,5 tỷ USD cho FedEx và 101,22 tỷ USD cho UPS, ước tính thu nhập trên mỗi cổ phiếu đồng thuận là 18,38 USD cho FedEx và 11,88 USD cho UPS.
Mua cổ phiếu nào tốt hơn? FedEx hay UPS
FedEx và UPS là những công ty hàng đầu trong ngành vận tải và hậu cần, nhưng họ cũng có những điểm mạnh và điểm yếu khác nhau ảnh hưởng đến sức hấp dẫn đầu tư của mình. Dưới đây là một số yếu tố cần xem xét khi so sánh hai công ty:
Định giá
FedEx có định giá thấp hơn UPS dựa trên một số chỉ số, chẳng hạn như tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E), giá trên doanh thu (P/S) và tỷ lệ giá trên sổ sách (P/B). Tính đến ngày 31 tháng 5 năm 2023, FedEx có tỷ lệ P/E 12 tháng gần nhất là 19,67, tỷ lệ P/S là 0,64 và tỷ lệ P/B là 2,32, trong khi UPS có tỷ lệ P/E 12 tháng gần nhất là 14,22, tỷ lệ P/S là 1,55 và tỷ lệ P/B là 7,53. Điều này cho thấy rằng FedEx hiệu quả hơn UPS trong việc tạo doanh thu và vốn chủ sở hữu từ tài sản của mình nhưng lại kém sinh lời hơn UPS về thu nhập.
Cổ tức
UPS có tỷ suất cổ tức cao hơn FedEx, cho thấy họ trả cho cổ đông nhiều hơn giá cổ phiếu. Tính đến ngày 31 tháng 5 năm 2023, UPS có tỷ suất cổ tức hàng năm là 3,82%, trong khi FedEx có tỷ suất cổ tức hàng năm là 2,23%. UPS cũng có lịch sử chi trả và tăng cổ tức lâu hơn FedEx. UPS đã trả cổ tức từ năm 1969 và đã tăng trong 12 năm liên tiếp, trong khi FedEx trả cổ tức từ năm 2002 và đã tăng trong 9 năm liên tiếp.
Bảng cân đối kế toán
UPS có bảng cân đối kế toán mạnh hơn FedEx, công ty có nhiều tiền mặt hơn và ít nợ hơn đối thủ. Tính đến ngày 31 tháng 3 năm 2023, UPS có 6,2 tỷ USD vốn bằng tiền và 19,9 tỷ USD nợ dài hạn, trong khi FedEx có 5,4 tỷ USD vốn bằng tiền và 20,1 tỷ USD nợ dài hạn.
Vị thế cạnh tranh
FedEx và UPS có vị thế cạnh tranh khác nhau trong ngành vận tải và hậu cần, với các thị phần và phân khúc khác nhau. FedEx thống trị thị trường vận tải hàng không nhờ sở hữu đội máy bay chở hàng và vận hành mạng lưới chuyển phát nhanh lớn nhất. UPS thống trị thị trường giao hàng trên bộ vì công ty này có đội xe giao hàng và vận hành mạng lưới giao hàng trọn gói lớn nhất. Cả hai công ty đều phải đối mặt với sự cạnh tranh từ những người chơi khác, chẳng hạn như Amazon, DHL và nhiều công ty khởi nghiệp khác.
Tiềm năng tăng trưởng
FedEx và UPS có tiềm năng tăng trưởng tương tự nhau trong ngành vận tải và hậu cần, vì họ được hưởng lợi từ một số xu hướng và động lực chính định hình tương lai của ngành, chẳng hạn như tăng trưởng thương mại điện tử, phục hồi vận chuyển B2B, mở rộng quốc tế và đổi mới. Tuy nhiên, họ cũng phải đối mặt với những thách thức và sự không ổn định như chi phí gia tăng, thiếu lao động, gián đoạn chuỗi cung ứng và áp lực cạnh tranh.
Phân tích này cho thấy rằng đối với các nhà đầu tư thu nhập coi trọng cổ tức thì UPS hấp dẫn hơn FedEx, trong khi đối với các nhà đầu tư tăng trưởng coi trọng hiệu quả thì FedEx lại hấp dẫn hơn UPS. Tuy nhiên, cả hai công ty đều có triển vọng tăng trưởng tương tự nhau và đối mặt với những rủi ro tương tự trong ngành vận tải hậu cần.
Cách đầu tư vào cổ phiếu FDX và UPS
Nguồn: Unsplash
Để đầu tư vào cổ phiếu FDX và UPS, bạn có thể chọn một trong ba cách sau: nắm giữ cổ phiếu, mua quyền chọn hoặc giao dịch CFD. Mỗi cách đều có ưu và nhược điểm riêng, tuy nhiên giao dịch CFD sẽ mang lại cho bạn một số lợi ích như chi phí thấp và tính linh hoạt cao. Bạn có thể giao dịch chỉ với một khoản tiền nạp nhỏ, kiếm lợi nhuận từ bất kỳ hướng giá nào, tránh các khoản hoa hồng, phí và phí bảo hiểm. Bạn không cần sở hữu cổ phiếu thực với CFD.
Nếu bạn muốn giao dịch CFD cổ phiếu FDX và UPS với VSTAR, sau đây là một số lý do để chọn nền tảng này. VSTAR cho phép bạn giao dịch CFD trên nhiều thị trường khác nhau, chẳng hạn như tiền tệ, cổ phiếu, chỉ số và hàng hóa. Bạn có thể tận hưởng mức phí thấp, khớp lệnh nhanh và giao dịch an toàn với VSTAR. Bạn cũng có thể sử dụng ứng dụng thân thiện với người dùng của nó, bắt đầu chỉ với một khoản tiền nhỏ, thực hành với tài khoản demo. VSTAR hỗ trợ nhiều hình thức thanh toán để thuận tiện cho bạn.
Để giao dịch CFD cổ phiếu FDX và UPS với VSTAR, hãy làm theo các bước đơn giản sau:
● Truy cập www.vstar.com hoặc tải xuống ứng dụng VSTAR trên thiết bị của bạn.
● Đăng ký tài khoản bằng cách cung cấp thông tin chi tiết, địa chỉ email, số điện thoại, v.v.
● Xác minh danh tính của bạn bằng cách tải lên bằng chứng nhận dạng và địa chỉ của bạn.
● Nạp tiền vào tài khoản bằng cách chọn số tiền và phương thức thanh toán ưa thích của bạn.
● Bắt đầu giao dịch bằng cách chọn FDX hoặc UPS từ danh sách các công cụ có sẵn, nhập quy mô giao dịch, hướng (mua hoặc bán), cắt lỗ, chốt lời, v.v. và nhấp vào "Mở giao dịch".
Lời kết
Bài viết này đã đưa ra hướng dẫn toàn diện về cách đầu tư vào ngành vận tải hàng hóa và hậu cần bằng cách giao dịch CFD cổ phiếu FDX và UPS với VSTAR. Bài viết đã thảo luận về lịch sử, mô hình kinh doanh và thông tin giao dịch chứng khoán của FedEx và UPS, hai trong số các công ty vận tải hậu cần lớn nhất thế giới. Ngoài ra, chúng tôi cũng đã so sánh các yếu tố và chất xúc tác tăng trưởng của hai công ty, cũng như lý do tại sao cổ phiếu UPS lại hấp dẫn hơn cổ phiếu FedEx.
Đồng thời bài viết cũng đã đưa ra ba cách để đầu tư vào cổ phiếu FDX và UPS, giải thích lý do tại sao giao dịch CFD là lựa chọn tốt nhất của bạn. Cuối cùng, chúng tôi đã đề cập đến những lý do nên chọn VSTAR làm nền tảng giao dịch CFD cổ phiếu FDX và UPS của bạn, cũng như cách giao dịch CFD cổ phiếu FDX và UPS với VSTAR một cách dễ dàng và nhanh chóng. Để tìm hiểu thêm về giao dịch CFD hoặc bắt đầu giao dịch CFD cổ phiếu FDX và UPS với VSTAR, hãy truy cập www.vstar.com hoặc tải xuống ứng dụng VSTAR ngay hôm nay.
